חלקי פלסטיק לחלונות רכב הם מרכיבים חיוניים של מערכות חלונות רכב מודרניות, המיוצרים באמצעות פלסטיק הנדסי בעל ביצועים גבוהים, המבטיחים פונקציונליות תוך התחשבות באסתטיקה ועמידות.
חומרים וביצועים
חומרים עיקריים:
פוליאוריטן (PU)
אלסטומר תרמופלסטי (TPE)
פוליוויניל כלוריד (PVC)
פוליפרופילן שונה (PP)
טווח התנגדות טמפרטורה:-40 מעלות עד 100 מעלות
עמידות במזג האוויר:
עובר בדיקת הזדקנות מואצת של 1000-שעה של מנורת קשת קסנון
עמיד בפני UV, מונע סדקים ודהייה
מאפיינים מכניים:
גמישות וגמישות מעולים
עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני קריעה טובה
ביצועי איטום:
עמיד למים, אטום לאבק ובידוד קול
שומר על גמישות ואפקט איטום בטמפרטורות נמוכות
תכונות מפתח
קַל מִשְׁקָל:
הפחתת משקל של 30-40% בהשוואה לחלקי מתכת מסורתיים, עוזרת לשפר את יעילות הדלק
גמישות עיצובית:
מסוגל לעיצובים מורכבים מעוקלים ולא סדירים
תומך בטקסטורות וצבעים שונים של פני השטח
ביצועי הפחתת רעש:
מפחית ביעילות את רעשי הרוח והכביש
משפר את הנוחות ברכב
איטום וניקוז:
עיצוב תעלות ניקוז משולב
מונע כניסת מי גשמים לרכב
ביצועי בטיחות:
חלק מהמוצרים כוללים פונקציונליות נגד צביטה
משפר את בטיחות הנוסעים
פונקציות משולבות:
יכול לשלב תכונות חכמות כמו חלונות חשמליים והנמכה בנגיעה אחת
תואם בצורה חלקה למערכות זכוכית לחלון
תהליכי ייצור:
- יציקת שחול: משמש לייצור פסי איטום רציפים ודיפונים דקורטיביים
- הזרקה: משמש לייצור מדריכים וסוגריים בצורת מורכבות
- טכנולוגיית שחול משותף: משיגה שילוב חומרים רך וקשה, משפר את ביצועי האיטום
- טיפול פני השטח: יכול לעבור נהירה, צביעה וטיפולים אחרים לשיפור האסתטיקה
איכות הסביבה ומיחזור:
- תואם להנחיית ELV של האיחוד האירופי ולתקנות REACH
- חלק מהחומרים ניתנים למחזור, התומכים בפיתוח בר קיימא
טווח יישום:
- פסי איטום חלונות
- מדריכי חלונות
- עיטורי חלונות רבע
- וסת חלונות רכיבי פלסטיק
- ערוצי זכוכית
- ממברנות אטומות למים לדלת
חלקי הפלסטיק של חלונות הרכב שלנו לא רק עומדים בתקנים המחמירים של תעשיית הרכב ובדרישות הרגולטוריות, אלא גם ניתנים להתאמה אישית בהתאם לצרכי הלקוח. תוך הבטחת ביצועי איטום ונוחות תפעולית, המוצרים מספקים אפשרויות חדשניות יותר לעיצוב כולל של הרכב.
