הזרקת ראש צילינדר

מוצרי הפלסטיק לרכב שלנו משתמשים בפלסטיק הנדסי בעל ביצועים גבוהים כגון פוליפרופילן (PP), פוליאתילן (PE) ופוליקרבונט (PC), המבטיחים חוזק מכני מעולה, עמידות בחום ועמידות בפני פגיעות. חומרים אלו נבחרים בקפידה כדי לעמוד בתקני האיכות והבטיחות המחמירים של תעשיית הרכב.

מבחינת תהליכי ייצור, אנו משתמשים בטכנולוגיית הזרקה מתקדמת בשילוב עיצוב תבניות מדויק להשגת ייצור מושלם של צורות מורכבות ומבנים עדינים. טיפול פני השטח עושה שימוש בטכניקות ציפוי ומרקם מתקדמות, לא רק משפר את האסתטיקה של המוצר אלא גם משפר את עמידות הבלאי ותכונות האנטי אייג'ינג.

כל מוצר עובר תהליך בקרת איכות קפדני, הכולל בדיקת חומרי גלם, ניטור תהליך הייצור ובדיקת מוצר מוגמר, על מנת להבטיח את העקביות והאמינות של המוצר הסופי.

תהליך הייצור שלנו שם דגש על הגנת הסביבה, תוך שימוש בשיטות ייצור נמוכות של פליטת VOC וקידום אקטיבי של שימוש בחומרים הניתנים למחזור, התורמים לפיתוח בר קיימא.

• צפיפות: 0.9-1.4 גרם/ס"מ³ (תלוי בחומר ספציפי)
• חוזק מתיחה: 20-100 MPa
• חוזק כיפוף: 30-150 MPa
• חוזק פגיעה (קרן שלוחה): 2-20 kJ/m²
• טמפרטורת סטיית החום (0.45 MPa): 80-170 מעלות

• חלקים קטנים (< 100 mm): ±0.1 mm
• חלקים בינוניים ({{0}} מ"מ): ±0.2 מ"מ
• Large Parts (>300 מ"מ): ±0.3 מ"מ

טיפול פני השטח:

חספוס פני השטח: Ra 0.2-3.2 מיקרומטר

עובי ציפוי: 15-50 מיקרומטר (בהתאם לדרישות הציפוי)

עמידות בפני מזג אוויר:

מבחן הזדקנות UV: 1000-2000 שעות (ASTM G154)

רכיבה תרמית: -40 מעלות עד +85 מעלות , 1000 מחזורים

ביצועים מעכב בעירה:

דירוג מעכב בעירה UL 94: HB, V-2, V-1, V-0 (לפי דרישות ספציפיות)

עמידות כימית:

עמיד בפני שמן, דלק וחומרי ניקוי (נבדק על פי ISO 175)

יכולת מיחזור:

שיעור מיחזור: 85-95% (בהתאם לחומרים ותוספים)

• טמפרטורת הזרקה: 180-300 מעלות (תלוי בחומר)
• טמפרטורת עובש: 20-80 מעלות
• לחץ הזרקה: 50-200 MPa

• התנגדות נפח: 10¹⁴-10¹⁶ Ω·cm
• חוזק דיאלקטרי: 15-30 קילו וולט/מ"מ